انطلاق “البُراق” يربك سير القطارات
من المحتمل أن تعرف حركة سير القطارات، يومه الخميس، ارتباكا بسبب إعطاء الانطلاقة الرسمية للقطار الفائق السرعة، الذي أُطلق عليها اسم “البراق”.
وقال مصدر “سيت أنفو”، إن بعض القطارات الرابطة بين محوري الرباط والدار البيضاء ستعرف اضطرابا منذ الساعة 10 صباحا من يومه الخميس، إلى حين الانتهاء من إعطاء الانطلاقة الرسمية لـ “البُراق”.
وعاين موقع “سيت أنفو”، منذ الساعات الأولى من صباح يومه الخميس، تحضيرات العاملين بمحطة القطار تمارة، لمرور “البُراق”، حيث حرصوا على فحص السكة وتأمين مرور القطار في ظروف جيدة.
وفي سيقوم الملك محمد السادس بحضور الرئيس الفرنسي، إيمانويل ماكرون، اليوم الخميس، بشكل رسمي إعطاء الضوء الأخضر لـ”البراق”.
وستكون إنطلاقة المشروع الجديد بـ12 قطارا فائقا للسرعة، مزودة بأحدث التقنيات وتحت إشراف شركة “ALSTOM” الفرنسية.
ويتميز “تيجيفي” المغرب بخصائص مهمة، إضافة إلى سرعته القصوى التي حددت في 350 كلمترا في الساعة، فهو يتشكل من ثمانية مقطورات على طول 200 متر.
من جهة ثانية، كشف الموقع الرسمي الخاص بالـ”تيجيفي” أن عدد المقاعد حدد في 533 مقعدا، قُسمت بين 121 مقعدا لمرتادي الدرجة الأولى، و412 لمستعملي الدرجة الثانية من القطار.
قاطرات الـ”تيجيفي”، مجهزة بنظام ERTMS ونظام التشوير المتزامن KV3 و KV25.
وبخصوص المحطات فقد شملت مدن طنجة، والقنيطرة ثم الرباط والدار البيضاء، وتبلغ مساحة محطة طنجة (نقطة الانطلاقة) 10 آلاف و500 متر مربع، كما تصل طاقتها الاستيعابية 15 مليون مسافر، فيما تبغ مساحة محطة القنيطرة 14 ألف متر مربع، وتصل طاقتها الاستيعابية إلى 25 مليون مسافر.
وأما محطتي الرباط والدار البيضاء على التوالي، فتقدر مساحة الأولى (الرباط أكدال)، 22 ألف متر مربع، وطاقتها الاستيعابية بـ30 مليون مسافر، أما الثانية (الدار البيضاء المسافرين)، فتبلغ مساحتها 10 آلاف متر مربع، فيما تقدر طاقتها الاستيعابية بـ20 مليون مسافر.
وبخصوص كيفية اقتناء تذاكر “البراق”، فقد تم تحديد طريقة غير ثابتة وفقا لنظام “Yield management”، معناه أن السعر سيحدد حسب نسبة ملء عربات القطار والتاريخ المحدد من قبل الزبون، وفق ما صرح به ربيع الخليع الرئيس المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، في وقت سابق
المشروع تطلب 67 مليون متر مكعب من الحفر والردم، وتشييد 12 جسرا يبلغ طولهم الإجمالي 10 كلم، إلى جانب 169 قنطرة طرقية وقنطرة سككية، و117 منشأة هيدرولية، ووضع 3 كلم من السكة الحديدية في الأسبوع.
تابعوا آخر الأخبار عبر واتساب
انضم إلينا واحصل على نشراتنا الإخبارية
