صحيفة جزائرية: المغرب يصنع سيارة كل دقيقة ويصدّر نحو 74 دولة
انتقد صحيفة “البلاد” الجزائرية، بطء العمل والإنتاج بمصنع “رونو” للسيارات الذي افتتحته الشركة بمدينة وهران، قبل أزيد من سنة بقليل، بالمقارنة مع سرعة الإنتاج في مصنع نفس العلامة التجارية بمدينة طنجة بالمغرب.
وفي مقارنة بين الإنتاج بالمغرب والجزائر، أشارت الصحيفة إلى أنه في الوقت الذي لم يتجاوز فيه إنتاج مصنع رونو الجزائر بولاية وهران نهاية السنة 86 ألف سيارة، احتفل مصنع “رونو” بمدينة طنجة المغربية، أخيرا، بتصنيع مليون سيارة، وهو الذي سبق المصنع الجزائري إلى الوجود بسنتين فقط.
وحسب المصدر ذاته، فقد كشفت هذه الأرقام مدى تأخر العلامة الفرنسية في الجزائر رغم الإمتيازات الحصرية التي منعت منافستها من أي مصنع تجميع آخر، لمدة عامين تقريبا والسوق المفتوح لها محليا حيث عرف الطلب إرتفاعا كبيرا بعد أن تم تجميد استيراد السيارات والاعتماد فقط على ما تنتجه مصانع التجميع المحلية.
وأضافت الصحيفة الجزائرية أنه “في مصنع الجارة الغربية يتم إنتاج سيارة كل دقيقة، ما يعني أن 1200 سيارة تخرج كل يوم من المصنع وفور إنتاجها يتم نقل السيارات عبر القطار إلى الميناء في مدة أقصاها 40 دقيقة، ليتم تصدير جزء هام من الإنتاج نحو 74 دولة في أوروبا، دول الخليج وإفريقيا. واحتل مصنع طنجة إحدى المراتب الخمس الأولى من ضمن أحسن مواقع الإنتاج للمجمع الفرنسي.
ويوظف المصنع المغربي حاليا 8600 شخص، في حين لا يتعدى عدد موظفي المصنع الجزائري 1035 منصبا مباشرا.
وحسب “البلاد” الجزائرية فإن الجدل يتصاعد في الجزائر حاليا حول مشاريع صناعة السيارات وهي في “مرحلتها الجنينية”، حيث مصانع “تجميع السيارات” تشكل محورا لإهتمام الرأي العام بفعل الأسعار المرتفعة التي تطبقها مصانع التركيب وغياب بدائل أخرى و منها استيراد السيارات الجديدة التي منعت، بالإضافة إلى تأثر سوق السيارات المستعملة بموجة إرتفاع الأسعار.
تابعوا آخر الأخبار عبر واتساب
انضم إلينا واحصل على نشراتنا الإخبارية
